Toyota Wigo 2023 chốt lịch ra mắt, chờ ngày đến tay người dùng với diện mạo hoàn toàn mới

Sau thời gian vằng bóng tại thị trường Việt Nam, Toyota Wigo 2023 sẽ chính thức quay trở lại và chào đón màn ra mắt ấn tượng dự kiến vào ngày 24/52023 sắp tới đây. Giá xe Wigo 2023 dự kiến của xe được tiết lộ từ 375 – 412 triệu đồng lần lượt cho 2 phiên bản MT và AT.

Toyota Wigo 2023 ra mắt tại Việt Nam

Toyota Wigo 2023 tại Việt Nam sẽ có 4 màu sắc ngoại thất là đỏ, cam, trắng và bạc. Trong đó, đỏ và cam là hai màu sắc mới. Riêng nội thất của xe chỉ có 1 màu là đen.

Toyota Wigo 2023 được trang bị động cơ và hộp số mới, mang đến khả năng vận hành vượt trội nhưng vẫn êm ái ở mọi dải tốc độ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Sở hữu thiết kế khung gầm mới cứng vững hơn, Wigo 2023 có khả năng hấp thụ xung lực và bảo vệ khoang cabin tốt hơn đáng kể so với thế hệ cũ. Hàng loạt trang bị an toàn tiên tiến hiếm thấy ở các xe trong cùng phân khúc sẽ là một điểm mạnh vượt trội khiến Wigo 2023 chinh phục hoàn toàn những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ.

Theo một số nguồn thông tin, Toyota Wigo 2023 an toàn vượt trội hơn so với đối thủ khi được trang bị cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA.

Không chỉ an toàn hơn thế hệ cũ, Toyota Wigo 2023 tại Việt Nam còn được cải thiện về mặt thiết kế và kích thước. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA) có tên mã D74A, tương tự người anh em Raize và Veloz Cross, Toyota Wigo 2023 dài 3.760 mm, rộng 1.665 mm, cao 1.505 mm trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.525 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 100 mm, rộng hơn 65 mm, thấp hơn 15 mm và chiều dài cơ sở tăng đến 70 mm.

Các tính năng nổi bật

Một số trang bị nổi bật khác cũng được hé lộ như đèn LED, màn hình 8 inch kết nối Apple CarPlay/ Android Auto không dây… Tuy nhiên, vẫn phải chờ tới ngày mẫu xe ra mắt mới có thể biết chính xác.

Hiện chưa rõ Toyota Wigo 2023 ở Việt Nam dùng động cơ nào. Trong khi đó, tại Indonesia, mẫu xe hạng A này dùng động cơ xăng Dual VVT-i 3 xi-lanh, dung tích 1.2L tương tự Toyota Raize, tạo ra công suất tối đa 88 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 4.500 vòng/phút.

Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp D-CVT mới. Ở các phiên bản D-CVT, xe sẽ có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của động cơ này là 21 km/lít (4,76 lít/100 km).

Sự quay trở lại của Toyota Wigo 2023 trong một diện mạo hoàn toàn mới được kỳ vọng sẽ tạo nên thế cạnh tranh mới cũng như đa dạng hoá sự lựa chọn trong phân khúc xe đô thị cỡ A vốn rất tiềm năng tại Việt Nam.